Структура и принцип на работа на машината за намотување на калем

Внатрешна машина за намотувањее еден вид опрема што се користи за намотување калеми, жичани појаси и друга внатрешна структура на прстенот, нејзиниот принцип на контрола обично ги вклучува следните аспекти:

Контрола на моторот: Внатрешната машина за намотување обично го користи моторот за движење на алатот за намотување и масата за движење. Прецизноста и контролата на брзината на намотувањето може да се реализираат со контролирање на брзината, насоката, забрзувањето и забавувањето на моторот. Обично преку PLC (програмабилен логички контролер), серво систем итн., за да се постигне контрола на моторот.

Контрола на движење: Алатот за намотување и масата на внатрешната машина за намотување треба да се движат во согласност со поставената патека и режим. Преку програмска контрола, определете ја патеката, аголот и брзината на алатот за намотување, за да може да навива според однапред одредени барања.

Контрола на тензија: Внатрешнамашина за намотувањетреба да го контролира затегнатоста на материјалот за намотување за време на процесот на намотување за да се обезбеди стабилност и квалитет на ликвидацијата. Преку сензорот за затегнување и системот за контрола на затегнатоста, затегнатоста на материјалот за намотување може да се следи и контролира во реално време за да се одржи во соодветен опсег.

Контрола на аголот: Внатрешната машина за намотување често треба прецизно да го контролира аголот на ротација на алатот за намотување за да ги постигне барањата за намотување на специфични форми и структури. Контролирајте го аголот на ротација и положбата на алатот за намотување преку програмирање или повратни информации од сензорот за да се обезбеди точност и конзистентност на намотувањето.

Следење и безбедност на системот: Внатрешната машина за намотување обично треба да го следи и заштити работниот статус и безбедноста на системот. Ова вклучува следење и алармирање на параметрите како температура, струја и сила, како и заштита и откривање дефекти на клучните компоненти како што се моторите и погоните.

Горенаведеното е општ преглед на внатрешниот принцип на контрола на машината за ликвидација, специфичниот внатрешенмашина за намотувањепринципот на контрола може да варира во зависност од моделот, функцијата и апликацијата на уредот. Во практична примена, според специфичните потреби и барања, може да се користат различни методи и технологии за контрола, како што се програмирање PLC, серво систем, картичка за контрола на движење итн., за да се постигне точна работа на внатрешното намотување.